經濟困境下，許多措施要掉頭？！一年1200億電子煙轉口，33萬噸，試問香港焉能放過？禁令才6個月，香港可能會撤銷電子煙轉出口禁令，這可是一大利好消息。消息這么說，一位政府內部人士說：“鑒于再出口的巨大價值，高級官員正在考慮放寬對從香港再出口替代吸煙產品的轉運禁令?！保ㄏ愀垭娮訜熮D口，生變？）今年4月，香港正式推出全港禁止電子煙，還特別提到“禁止用卡車或輪船運來的吸煙產品經香港轉運運往海外”，當時還特別給航空運輸放開，提及航空轉運貨物和留在飛機或船上的過境貨物除外。

        時今，香港意識到“轉口電子煙”對香港外貿的巨大沖擊，南華早報、格隆匯、香港經濟報都報道，有人士近日就表示，“鑒于再出口的巨大價值，高級官員正在考慮放寬對從香港再出口替代吸煙產品的轉運禁令?！辈⒈硎?，中國香港特別行政區可能會在今年年底前撤銷對通過陸路和海運再出口電子煙和其他加熱煙草產品的禁令，以促進增長。如此看來，香港在今年年底可能放開“電子煙轉出口”，意味未來可能卡車、輪船都可以通過香港轉口。也意味受禁令影響的香港轉口貨物價值估計超過1200億元生意“有救”？那么這里思考會是什么呢？一、刺激香港電子煙轉口的利好。這里說的出口是，香港已經全港禁止電子煙，包括生產，銷售等。但這里“轉口”是香港外貿重要的一環，一旦恢復，也對香港外貿有利好。長時間來，香港就是中國內陸電子煙出口海外的重要“港口”。

       想象下，去年中國出口電子煙規模是1300多億，大部分是通過香港轉口，這規模很大。如今政府機構正在考慮在今年年底之前修改規則，預計每年將為政府金庫帶來數十億美元的收入。今年4月禁止后，深圳機場就抓住這個大機會，迅速組織人員，給電子煙出口放開便利，包括機場白名單，還有各大海關對電子煙出口的放開。事實上，限制在香港轉運電子煙已經導致出境航空貨運量減少。而按照香港物流協會成員的調查，受影響的電子煙貨物估計為每年33萬噸，損失了香港每年空運出口量的10%左右。二、電子煙海外是一個大風口。今年國內電子煙被監管后，出海電子煙是一大風口。不少國內電子煙生產制造和品牌，都從海外獲得不錯的業績。如勁嘉股份上半年電子煙業務大增，上半年實現營業收入1.69億元，同比大增297.53%；占營收比重由去年同期的1.74%，提升至6.4%。按照中國電子煙協會數據也顯示，2022年上半年電子煙出口增長約10%。預測2022年出口額達1800億，將生產超過30億支電子煙，增長率達35%。盡管國內電子煙銷量下滑，但海外的生意一直是飆漲狀態，這說明出海電子煙就是目前國內電子煙最佳的一種方案之一。

          我們也看到，可逸、悅刻、魔笛、柚子、維刻等品牌，都在加大布局海外電子煙市場。在英國、中東、東南亞新加坡等地區的電子煙展會中，都看到近100家中國電子煙廠商或者品牌紛紛出現，目的是加強對海外市場的滲透。特別回顧下今年香港電子煙禁令。1、禁止一切電子煙。香港從2015年就提出禁止電子煙，到了2022年才正式，可謂歷經很多波折。如今，香港今年禁止令提到，4月底生效，任何人不得進口、銷售或制造電子煙、加熱煙草產品和草藥香煙等替代吸煙產品。包括電子煙和0尼，草本等產品。（香港今年4月的電子煙禁令）（禁令下，香港電子煙門店關門）2、陸運、海運被停止。香港是明確提到，禁止用卡車或輪船運來的吸煙產品經香港轉運運往海外。3、大額罰款，甚至坐牢。香港規定，如果違規，將被最高被罰款5萬，甚至坐牢半年。香港指出，違法者將面臨最高50000港元（6,370美元）的罰款和最長6個月的監禁。4、但允許消費者使用電子煙。這個規定，有點莫名其妙，既然被禁，為何消費者可以使用？辦法提到，仍允許消費者使用電子煙產品。5、過境空運，允許。香港提到，航空轉運貨物和留在飛機或船上的過境貨物除外。而解封轉口，將有利于重新拿回香港作為區域轉運“電子煙”樞紐的地位！香港對陸路電子煙產品的再出口禁令而大轉彎，無疑也是電子煙出口一大利好！